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【起点新能源年会】中汽认证中心部长关宇:新能源汽车CCC认证已是大势所趋
来源:起点研究 发布时间:2018-12-06

2018年12月6日,APEC起点新能源年会暨第四届起点金鼎奖颁奖典礼在深圳隆重举行。


中汽认证中心部长关宇发表了题为《中国汽车检测认证规范》的演讲,以下为现场实录:


关宇.png


各位企业家,大家下午好!我来自中汽认证中心,我们是一个国资委的央企,以做汽车产品认证为主。今天给大家做一个分享,也是中国新能源汽车的认证与检测。当然了,这个介绍不是特别的深入。


首先先给大家提一个问题,主机厂生产汽车并且销售需要做哪些工作?今天东风的领导也在,刚才也提了,汽车整车一般还是不要轻易去碰,确实汽车整车很复杂。首先要做发改委的准入,不是说你有资金了、有技术了就可以做,这很麻烦的。然后是工信部的产品准入、环保部信息公开、质检总局CCC认证、公安部车辆上牌。我主要是在质检总局下面的CCC强制认证,这是我们要做的一个事情。


我简单介绍一下汽车厂和零部件厂在认证领域有哪些需要做的事情。首先在整机厂方面,汽车整车肯定是要做强制认证的,这是必须做的。下面有质量管理体系、环境、健康安全、能源管理等等,一般比较大的主机厂比如9001都会做,小一点的会做CCC。作为零部件给主机厂配套的企业,如果在强制目录内的产品一定要做强制认证的,如果不是强制认证的产品,那这是不需要的。你要是给主机厂配套,各主机厂都要这个证书,基本上算是强制的,还有其他的是看企业的需求。


介绍一下CCC认证是怎么回事,2001年我国加入WTO,未来适应我国市场经济发展,更好为经济和贸易发展服务,国家成立质检和国家认检委建立了新的国家强制产品认证制度。像出口欧洲、美国,都要符合你出口目标国当地的法律法规。咱们做CCC其实是一个法律法规的门槛,在中国生产或销售的产品都要做我们的认证,比如国外的企业想卖车到中国,那你也要做我们的认证。咱们的汽车产品也是第一批进入的产品,包括家用电器,彩电、冰箱等都属于这一类的产品。


CCC主要是有“四个统一”的特点,统一的技术规范和标准,就是所有的认证机构都要围绕着一个规格来进行。当然,全国只有两家。还有统一的产品目录,就是在这个目录里面的产品,我们需要按照这个规则来做认证。第三就是统一的标志,我们做过认证的产品要加深CCC标志。第四是统一的收费,这个费用是按照发改委编的价格,不允许高,也不允许低。同时认监委成立了20余个TC技术专家组,因为国内外法规还是有些区别的,比如中国标准是参照欧盟的标准,但是欧盟的标准更新比较快,咱们国内有的产品标准更新比较慢,比如一款新的车来了之后,它的车灯标准是按照新的标准,但是咱们国标又和它对不上,怎么办呢?我们专家组出一个技术决议,就按照决议来实施。


再介绍一下强制性产品认证制度,就是这个认证到底怎么来做。首先,我们采用的是认证模式,叫形式试验+现场工厂检查+获证后监督。形式试验是按照标准检测,你产品没问题,我去你工厂看一下是否有持续满足生产合格产品的能力。如果到工厂检查发展你产品生产不错,那我就给你发证书。发这个证书不是结束,其实是一个开始,每年都要对你的工厂进行监督检查,证书的有效性是靠监督检查维持。如果你一年之后不满足要求了,这个证书就要取消。


在汽车领域哪些产品是咱们CCC认证的范围,首先是汽车整车,包括传统车、新能源车、专用车都在里面,但是咱们场地测量还有一些消防车不在这个认证范围。摩托车、摩托车发动机、安全带、喇叭这些都在我们认证范围。还有内饰件,人眼所能看到的范围都算内饰范围,还有汽车门锁、汽车燃油箱产品、座椅及头枕产品、摩托车头盔、电动自行车都是在认证范围。


新能源车的检测,可能很多领导都会知道,主要分成三类。第一类是委托试验,主要用于产品的开发、验证、摸底,这些主要是咱们自己的企业认可就可以。第二类是公告检测,刚才我说到工信部的产品目录。你做产品目录就要做检测,目前全国共是八家实验室可以出具工信部指定的十三位码报告。电池的、新能源汽车包括CCC系统都要做十三位码报告。CCC检测是用于CCC认证的检测报告。


下面我来介绍一下国家汽车产品认证监管的发展趋势。主要有几个方向,一个是推进质量认证,就是以认证的手段来推进产品质量;第二是在认证方面提出放管的思路,也是近几年认监委发布一个很重要的信号;第三是现在取消许可证的趋势,就是把原来许可证的产品向认证制度来转。


这是关于汽车产品一些要求,主要还是从服务方面要求认证机构对企业加强服务,以前的认证,企业发展非常好,大家不把认证费用看得很重,有一年格力提出来,因为格力以前很好的时候不太注意这个,后来核算成本发现每年格力认证花了1800万,就说这认证费太高了,所以现在也在调整认证费。包括CCC证书电子化,减少证书的数量,纸质的比较麻烦,以后都要电子化。还有缩短认证时限,因为认证证书拿不到,企业不能在市场上卖车的。为了增加企业的竞争力,我们进一步缩短时限。还要关注企业检测结果的采信,现在所有企业要上公告,你要有研发的投入。投入之后,你的设备放到那儿都是一些资源浪费,所以我们对一些好的企业适度采用企业的检测资源。


后面主要是对认证机构、检测机构的一点要求。包括我们对认证的规则,以后可能有多种试验方式,可能我不去现场了,半年之内再去现场都可以的,主要是为了增加企业的竞争力。


中国工业经过几十年发展,也是培养了大批企业家和优秀的企业,企业的需求也在变化,比如CCC认证其实是一个最基础的要求。做这个的话,可能第一年、第二年感觉企业不错,但是三年、五年这个制度是不变的,所以很多企业认为你这帮助不到我企业的提升。在现在的环境下,我们也是在寻找能更多为企业服务的点,因为在这方面我们也有二十多年了,也是有很多资源,有一些平台。就像起点研究院也是一个平台,也希望能服务到更多企业。


首先我们有一体化的认证,包括汽车行业相关的所有认证,我们都可以给企业提供一站式的服务。我们去一个检查组,你可以获得更多证书。第二是检测,汽车整车及零部件、工程机械、地面航空设备等等,这是我们自有的检测。然后国内其他相关的这些实验室也是我们多年的合作伙伴,所以这块咱们企业需要的都可以和我们联系。第三块是我们的服务,有CCC、体系内审都可以,六西格玛、产品精益设计、产品对标、VDA系列工具、AIAG系列工具,主要是为咱们企业更大的服务。


谢谢大家!

关键词标签:第四届起点金鼎奖|起点金鼎奖|金鼎奖|锂电行业评选

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