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【起点新能源年会】德普电气大区总监罗守松:新一代高性能PACK充放电测试解决方案
来源:起点研究 发布时间:2018-12-06

2018年12月6日,APEC起点新能源年会暨第四届起点金鼎奖颁奖典礼在深圳隆重举行。


德普电气大区总监罗守松发表了题为《PACK设备助力产业发展》的演讲,以下为现场实录:


罗守松.png


各位专家,各位领导下午好!这边简单跟大家分享一下动力电池测试相关的解决方案。


我们公司主要做电芯,从电芯开始到模组、PACK,到后面整个系统的检测,全套的解决方案。下面我主要分五大块和大家分享一下。第一大块从电芯化成、分容测试到模组测试解决方案,到后面PACK,到EOL测试,到整个系统形成自动化测试,系统集成的解决方案。


大家都知道动力电池的评价主要围绕以上八个因素,放在首位的肯定是高安全性,第二是高一致性,第三是续航里程,第四是高循环寿命,第五是优秀的高低温性能,第六是维护保养方便,第七是低成本,第八是环境友好。


围绕整个动力电池测试,从电芯化成、分容测试包括电芯分容测试、电芯充放电测试,模组测试结案方面包括实验室高性能充放电测试、模组充放电测试、OCV测试设备、DCIR测试。PACK的充放电检测,包括实验室高性能PACK充放电测试,包括PACK产线充放电测试。EOL测试包括了模组测试、PACK EOL测试。系统集成解决方案,包括模组测试工作站、PACK测试工作站、自动测试线解决方案。化成、分容测试主要围绕电池生产前端环节,包括电池生产和成、电池热量的分拣,还有一些循环寿命能力的测试。化成、分容设备主要特点,我们是采用模块化堆叠结构的设计,这样整个拓展包括运输维修会非常方便,能够达到高效节能,降低了整个电池生产成本。


采用模块化的结构,方便我们后期的扩展,包括通道的数量可以灵活配置,依据咱们企业自身产能的需求,我们按照这个来配置相应的通道数量。每个通道之间可以相互独立操作,也方便咱们维修还有后期一些批量化的操作。


充放电这块策略,我们可以满足不同用户的需求,整个充放电的模式可以形成快速的切换。整个设备在设计这块采用高安全、全方位、多层次的硬件保护策略和措施,模块化的结构有利于后期包括用户提到定制化的一些服务。在电芯测试包括电芯实测工况模拟试验、标准工况模拟试验等。在模组、PACK测试上,它对设备的要求是能够支持集中管理、工况数据自动导入、内置国际先进的DBC配置工具等,这就不详细多讲了。这个设备有几个特点,就是高速响应与转换,能够满足做一些工况模拟,包括先进的BMS对接方式。


这是我们今年在深圳推出的全球首发的新一代高性能PACK充放电测试解决方案,它有几项关键技术能够达到国际领先的水平。响应时间可以做到两个毫秒,转换时间到三个毫秒,电压是0-1500V,单通道最大电流1000A,并联可达4000A以上。这主要是应用在高标准、国家级的,包括动力电池、燃料电池、电容等等相关的领域测试。它的主要功能,首先采用能量高品质双向流动功能,还有宽广的测试平台功能、动力电池曲线拟合一致性评测、丰富的数据报表功能、任意组合的曲线展现功能、多通道并联技术,完善的输入、输出及断电保护功能。它还有其他的特点,它有卓越的响应时间,为用户打造封装是的工艺编辑,包括像整车厂比较注重的NEDC功率限制功能,还有UDS协议支持。在人机界面上也是得到进一步的优化,采用可配置化的方式,所有的数据或者图形窗口将可以进行自定义设置和组合。包括开放对外的软件接口,包括模拟快充、慢充设置。


EOL整个快法主要是针对于PACK生产过程中自动化程度低,开发的是一个是全自动的技术平台。它的特点是EOL监控系统、测试工具的灵活添加与扩展、电池条码信息管理与测试工艺绑定、基于UDS五协议的测试平台、HCU刷写软件、快捷方便的工艺编辑。它包括三大块,第一是电气安规测试,第二大块是通讯功能,还有一些辅助功能。到产线上的测试,采用模组测试工作站方式是占地非常小,它自动测试,能够自动上传MES系统,包括自动安全监测。


绝缘耐压测试,包括正极绝缘测试,还有负极的绝缘测试。最后是自动测试生产线,这是采用N+1的系统测试方式,即多个电池箱体与一个高压控制盒之间的串并联系统测试,测试过程中全自动控制,物流自动输送,包括自动接插、自动多级安全处置策略。包括针对纯电动和混合动力的,还有针对新型纯电动和混合动力相关的一些解决方案。


我们这边的客户主要是分布在:第一是新能源整车企业,第二个是动力电池生产企业,还有做自动化生产线相关的企业。PACK企业不多讲,包括国内主要的PACK厂商。


我的演讲完了,谢谢大家!

关键词标签:第四届起点金鼎奖|起点金鼎奖|金鼎奖|锂电行业评选

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